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O custo de itens básicos, como alimentos e combustíveis, está em alta em todo o mundo.

Quebra de safras, a pandemia e uma escassez de gás natural estão entre os motivos por trás da carestia, mas alguns países e regiões estão sofrendo mais do que outras.

Confira como a alta de preços está afetando a África Subsaariana, a Turquia, o Sri Lanka e também o Brasil.

África Subsaariana
A África Subsaariana é a região do continente africano ao sul do deserto do Saara. A área compreende 46 países, muitos deles os mais pobres do mundo.
Na região, é comum o uso do GLP (gás liquefeito de petróleo, mais conhecido como gás de botijão) como principal combustível para cozinhar. No entanto, os preços do GLP estão em forte alta.
Em algumas regiões da Nigéria, o preço do gás de cozinha nas distribuidoras mais do que dobrou no último ano, segundo o órgão estatístico oficial do país.

Com isso, muitas pessoas estão recorrendo à lenha, ao carvão ou a combustíveis mais baratos e poluentes como o querosene. Isso não só é danoso ao meio ambiente, como é prejudicial à saúde de quem cozinha.

A alta nos preços do petróleo também aumentou o custo dos fertilizantes e o valor de transporte dos alimentos do campo às lojas e mercados.

A seca afetou colheitas em diversos países africanos, segundo o Observatório da Terra da Nasa (agência espacial americana). Isso também contribuiu para a inflação.

Em Angola, o preço dos alimentos subiu 36,4% no último ano, segundo o Instituto Nacional de Estatística do país.

A ONU estima que há 282 milhões de pessoas desnutridas na África atualmente.

No Malaui — país que fica no sudeste da África, próximo a Moçambique —, a alta do custo de vida levou recentemente a grandes protestos contrários ao governo.

Turquia
Em dezembro, milhares de pessoas protestaram em Istambul e na cidade de Diyarbakir, no sudeste do país, contra o aumento do custo de vida.

A inflação subiu 36% no ano passado, de acordo com o Instituto de Estatística da Turquia (TSI). Os preços dos alimentos subiram 44% ao longo do ano e 14% apenas no mês de dezembro.

Em Istambul, milhares de pessoas fazem fila para comprar pão em padarias estatais, onde os preços são subsidiados, porque não conseguem comprar pão nas padarias privadas.

Os preços do pão subiram em parte por causa do aumento de preço dos combustíveis e dos fertilizantes, mas também porque o governo turco aumentou o preço mínimo do trigo e da cevada para melhorar a renda dos agricultores.

E não é só a comida que está ficando mais cara. De acordo com o TSI, as tarifas de ônibus, trens e balsas aumentaram mais de 50% em 2021. As contas de luz e gás subiram 50% e 25%, respectivamente.

Os governos geralmente tentam controlar a alta de preços aumentando a taxa de juros. Isso dificulta o empréstimo de dinheiro e reduz a circulação de divisas.

No entanto, o presidente da Turquia, Recep Erdogan, se recusou a fazer isso, dizendo que as altas taxas de juros são "um mal que torna os ricos mais ricos e os pobres mais pobres".

No ano passado, o presidente ordenou que o banco central da Turquia reduzisse as taxas de juros. Isso fez com que a lira turca de desvalorizasse 45% em relação ao dólar e elevou o preço dos produtos importados.

A resposta do governo à inflação foi aumentar o salário mínimo em 50%.

O economista Ozlem Derici Sengul, sócio-fundador da Spinn Consulting em Istambul, alerta que a inflação na Turquia chegará a 50% até a primavera — que no país vai de março a junho.

O banco de investimentos Goldman Sachs prevê que subirá entre 40% e 50%.

Brasil
No Brasil, a inflação está em alta de mais de 10% ao ano e os combustíveis subiram 50%, segundo o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE).

Os preços dos alimentos subiram 14% no ano passado, com uma seca severa causando aumento de preços de alimentos básicos, como arroz e feijão, bem como da ração animal.

O Brasil tem o maior rebanho bovino do mundo. Mesmo assim, os preços da carne aumentaram tanto no ano passado que 67% da população declara ter reduzido o consumo do produto, segundo pesquisa do instituto Datafolha.

O custo da energia elétrica também aumentou devido à seca.

As usinas hidrelétricas, que geram a maior parte da energia do país, tiveram que parar de produzir por falta de água, sendo substituídas por termelétricas.

Isso fez com que as tarifas de eletricidade doméstica aumentassem fortemente no ano passado, segundo o IBGE.

O padrão de vida no Brasil está em seu pior momento desde 2012. A Fundação Getulio Vargas estima que 27,7 milhões de pessoas, da população total de 213 milhões, vivem abaixo da linha de pobreza, com uma renda de R$ 261 por mês.

Sri Lanka
Os alimentos no Sri Lanka subiram mais de 20% em relação a um ano atrás, de acordo com o índice oficial de inflação do país, porque o Estado insular tem enfrentado dificuldades para financiar a importação de itens essenciais.

A pandemia de covid-19 fez com que, durante dois anos, o Sri Lanka não conseguisse gerar as receitas que normalmente consegue com o turismo. Como resultado, suas reservas em moeda estrangeira caíram muito.

O governo teve que restringir as importações de alimentos porque os bancos comerciais estão ficando sem moeda estrangeira para pagar por eles.

Isso produziu escassez nos mercados e aumentos acentuados de preços para muitos produtos básicos, como arroz, farinha de trigo e leite em pó.

O gás de cozinha teve uma alta de preço de 85% no ano, segundo o índice oficial de inflação.

Para acalmar o crescente descontentamento da população, o governo lançou um pacote de ajuda de US$ 1 bilhão (cerca de R$ 5,45 bilhões) — incluindo reajuste salarial e de aposentadorias para funcionários do governo.

Também retirou impostos sobre alguns alimentos e remédios e anunciou uma política de transferência de renda para seus cidadãos mais pobres.

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https://www.bbc.com/portuguese/geral-60092110

As mudanças climáticas cada vez mais perceptíveis impõem a transição energética, buscando a descarbonização da atividade econômica mundial.

Isso afeta diretamente o futuro da indústria do petróleo, à medida que os carros elétricos substituírem os veículos com motores a combustão interna.

Da mesma forma, a geração termelétrica alimentada com combustíveis de origem fóssil deverá se adequar a novas regulamentações mais exigentes quanto às emissões de gases de efeito estufa.

A transição energética já é um fator relevante dentro do planejamento de longo prazo das petroleiras, todas elas com metas anunciadas de redução de emissões em seus processos.

Ela acontecerá, isso é uma certeza no setor. A incógnita é o tempo necessário para que essa transição se efetive.

A Agência Internacional de Energia (IEA), em seu relatório anual Oil 2021, com prognósticos elaborados até 2026, registra que a pandemia da Covid-19 derrubou a demanda global por petróleo de 99,7 milhões de barris por dia (bpd) em 2019 para 91 milhões de bpd em 2020.

A expectativa da IEA para 2021 é de recuperação, porém ainda 3,2% abaixo da demanda anterior, ficando em 96,5 milhões de bpd.

A demanda global por petróleo e derivados só superaria a marca de 2019 em 2023, quando deverá alcançar 101,2 milhões de bpd. Até 2026, o consumo ainda crescerá, chegando a 104,1 milhões de bpd.

Os analistas da IEA apontam que o mercado do setor não voltará mais ao “antigo normal”, uma vez que os hábitos foram alterados, em particular pela adoção do trabalho remoto, o popular home office, e pela substituição das viagens aéreas frequentes de executivos pelas videoconferências.

Além disso, governos de vários países anunciaram a disposição de incentivar a retomada econômica de forma sustentável, ou seja, com menor uso de combustíveis fósseis.

Relatórios anteriores da IEA já previam um pico global de demanda por petróleo e derivados a ser atingido entre 2035 e 2040.

A partir desse pico, haveria um platô com duração de 10 a 15 anos, para iniciar uma tendência de queda lenta a partir de 2050.

O relatório de 2021 sinaliza que o pico de demanda será atingindo antes do que era esperado, sem estipular novos prazos.

Essa sinalização, ainda vaga e imprecisa, reflete a visão das petroleiras e dos grandes consumidores globais.

Apesar disso, ela justifica uma redução de investimentos no setor, com efeitos geopolíticos importantes. Isso, como ressalta o relatório, pode levar a um quadro de escassez de suprimentos no futuro.

O derivado que será mais afetado até 2026 é a gasolina, que deverá perder 0,4% de demanda entre 2019 e 2026, ou seja, 700 mil bpd a menos.

Em contrapartida, a procura por nafta e etano/GLP, matérias-primas petroquímicas, deve crescer 2,5% e 1,9% no período, respectivamente.

Segundo a IEA, esses dois grupos responderão por 70% do incremento de demanda por derivados de petróleo até 2026.

Com isso, a atividade petroquímica mundial terá relevância crescente para a indústria do petróleo, justificando integração de negócios a jusante, como vem fazendo a Saudi Aramco com a Sabic, por exemplo.

A expectativa da IEA, considerando a retração de mercado no longo prazo e a inauguração de novas refinarias de escala elevada, é de fechamento de capacidades instaladas.

O relatório aponta que unidades representando o total de 3,6 milhões de bpd já tiveram anunciado o fechamento, mas os analistas preveem que seja necessário extinguir o total de 6 milhões de bpd para que o setor opere com ocupação em torno de 80% em todo o mundo.

Por Marcelo Fairbanks
https://www.quimica.com.br

A obtenção da primeira patente verde concedida a uma empresa de cosméticos no Brasil é um dos principais frutos da parceria entre o IPT e a Natura na busca de um tensoativo produzido por bactérias para substituir os de origem sintética, derivados do petróleo.

A produção dessas moléculas por microrganismos já é bem conhecida, mas a novidade está na sua produção a partir de resíduos de sementes oleaginosas naturais da Amazônia, aplicação inédita no processo produtivo da Natura.

Esse diferencial torna um resíduo agroindustrial em nutriente para as bactérias produzirem a molécula, em consonância com os conceitos da economia circular, informa a bióloga Patrícia Léo, gerente técnica do projeto e do Laboratório de Biotecnologia Industrial do IPT.

“As substâncias tensoativas, por suas propriedades de emulsificação, espumação, detergência, umectação, dispersão ou solubilização, são amplamente utilizadas na fabricação de cosméticos e produtos de limpeza e higiene pessoal. Anteriormente, os resíduos de oleaginosas eram destinados à adubação e aterro, e com a inovação retornam ao processo. Com isso a empresa encerra a sua cadeia produtiva com elevado grau de sustentabilidade e ainda agrega o conceito de uso integral de matéria-prima vegetal”, ressalta a pesquisadora.

As moléculas biodegradáveis e menos nocivas ao meio ambiente podem ser obtidas de diferentes substratos, como óleos vegetais, açúcares, glicerol ou hidrocarbonetos.

Ao serem utilizadas como insumo para cosméticos, produtos de limpeza e higiene pessoal, elas tornam o processo mais sustentável.

O conhecimento desenvolvido durante a parceria com o IPT vem sendo aplicado para promover outros projetos da Natura com foco em biotecnologia, informa Antonio Carlos de Oliveira Machado, especialista em biotecnologia da companhia.

Machado acrescenta que “criar novas rotas fermentativas baseadas no aumento de produtividade interessa a todos os grupos que fazem uso da biotecnologia para expandir seu portfólio de ingredientes. Além de possibilitar o desenvolvimento de rotas verdes para produção de novos ingredientes, os processos biotecnológicos são mais brandos em relação às condições de operação do sistema e contribuem para reduzir a emissão de CO2”.

Um dos objetivos da empresa com as estratégias de inovação é acelerar a obtenção de resultados. Contudo, o impacto do conhecimento no seu faturamento depende da vocação do novo ingrediente na cadeia produtiva, avaliada por testes de eficácia, como observa Machado.

“Só assim é possível direcionar sua aplicação e entender em qual marca ele será formulado e quantos SKUs (stock keeping units) serão lançados. Ainda estamos conversando com as marcas para entender como direcionar o uso desse material e, assim, em uma etapa posterior, avaliar os impactos na receita da empresa”, afirma o especialista da Natura.

Outro caso de sucesso sobre o impacto da biotecnologia na performance econômica das empresas do setor químico foi citado por Thiago Falda Leite, presidente-executivo da Associação Brasileira de Bioinovação (ABBI).

Trata-se da família I’m Green de polietilenos desenvolvida pela Braskem a partir de etanol, um produto de fermentação do caldo de cana-de açúcar.

“O processo consiste na desidratação do etanol, a fim de se obter o eteno pela via biotecnológica; a redução do impacto ambiental é enorme, pois cada tonelada de plástico produzida pelo processo tradicional lança duas toneladas de CO2 na atmosfera. Com o eteno de etanol, a empresa retira da atmosfera três toneladas de CO2 a cada tonelada de plástico produzida”, destacou.

Fonte:
Por Maroni J. Silva
https://www.quimica.com.br/biotecnologia-primeira-patente-verde-em-cosmeticos/

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A Petrobras anunciou hoje (25/10/2021) mais um reajuste no preço da gasolina e do diesel vendido nas refinarias da estatal, de 7,04% e de 9,15%, respectivamente, segundo comunicado da empresa. As mudanças entram em vigor a partir de amanhã. O valor médio da gasolina para as distribuidoras passará de R$ 2,98 para R$ 3,19 o litro (alta de R$ 0,15 por litro), enquanto o diesel passará de R$ 3,06 para R$ 3,34 (alta de R$ 0,28). Segundo a Petrobras, os reajustes visam manter os preços dos combustíveis "competitivos e em equilíbrio com o mercado, ao mesmo tempo em que evita o repasse imediato para os preços internos (o encontrado nas bombas dos postos).
"O alinhamento de preços ao mercado internacional se mostra especialmente relevante no momento que vivenciamos, com a demanda atípica recebida pela Petrobras para o mês de novembro de 2021", afirmou a estatal. "Os ajustes refletem também parte da elevação nos patamares internacionais de preços de petróleo, impactados pela oferta limitada frente ao crescimento da demanda mundial, e da taxa de câmbio", completou.
Fonte: Do UOL, em São Paulo
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O preço médio da gasolina no país, que segue firme acima de R$ 6 e passa de R$ 7 em algumas localidades, deve continuar subindo nas próximas semanas.
Na sexta-feira (8/10), a Petrobras anunciou reajuste de 7,8% no combustível que sai das refinarias, uma semana depois de subir também o preço do diesel, e comunicou aumento também do gás de cozinha, o GLP.

Em nota, a estatal atribui as altas à "elevação nos patamares internacionais de preços de petróleo, impactados pela oferta limitada frente ao crescimento da demanda mundial, e da taxa de câmbio". E afirma que vinha evitando o "repasse imediato" da volatilidade para os preços internos - segundo a empresa, a gasolina estava há 58 dias sem aumento nas refinarias e o gás de cozinha, 95 dias.
Nas últimas semanas, o conjunto de fatores que vinha pressionando valor dos combustíveis no mundo ganhou um novo ingrediente: a explosão dos preços de gás natural, o GNL, em meio a temores de uma crise energética na Europa.
Entenda esta e outras razões para a disparada nos preços a seguir.
1. Aumento da demanda
2. Restrição de oferta
3. Dólar alto
4. Elevação dos preços de biocombustíveis
Notícia completa: https://www.bbc.com/portuguese/brasil-58743202
Camilla Veras Mota
Imagem: ANDRE COELHO/EPA

A distribuição de produtos químicos comprova sua resiliência e consegue atravessar a pandemia da Covid-19 com poucos efeitos adversos.

A vasta experiência dos empresários do setor para lidar com crises – no Brasil, principalmente – e a inerente flexibilidade do comércio químico geraram uma rápida resposta adaptativa ao novo ritmo de negócios e evitaram perdas mais significativas, como as registradas por alguns setores industriais, a exemplo do automobilístico.

Nem tudo, porém, são flores no caminho do comércio de produtos químicos. A eclosão repentina da doença causou a parada da produção de vários insumos e também das operações logísticas internacionais.

Entre março e maio de 2020, foi grande a escassez global de muitos produtos químicos, cujos preços dispararam.

Quem tinha estoque formado a preços baixos conseguiu realizar lucros, mas houve alguma frustração ao perceber que a reposição desses itens ficou ainda mais cara.

O remédio para prevenir o “ouro de tolo” foi investir mais na prospecção de fontes de suprimentos e acompanhar o comportamento dos mercados com atenção redobrada.

Como se não bastasse a dificuldade para comprar produtos, a taxa cambial registrou forte oscilação em 2020, passando dos R$ 4,30 para R$ 5,60 em menos de quatro meses, ameaçando vez por outra bater a marca dos R$ 6 no primeiro trimestre de 2021.

E, neste ano, com Joe Biden no leme dos Estados Unidos e a recuperação da economia global, a moeda americana perdeu valor e procura repouso novamente abaixo dos R$ 5,00.

“Para nós, o importante é ter estabilidade, sem flutuações abruptas, como a que aconteceu em 2020”, disse. “Mas o setor já se acostumou a isso, desenvolvemos nossos anticorpos, ou seja, evitam-se riscos desnecessários, os movimentos comerciais são mais conscientes.” Tanto assim que, como salientou, quase não se vê inadimplência de distribuidores.

Os resultados de 2020, em levantamento preliminar da Associquim com seus associados, apontam uma queda de faturamento de 10% em dólares, mas um aumento significativo em reais.

“A desvalorização forte do real explica essa divergência, foi um resultado razoável, considerando as dificuldades de vários segmentos de mercado atendidos pela distribuição”, avaliou Medrano.

A rentabilidade das operações registrou uma pequena queda, resultado do aumento do custo de aquisição de produtos e dos fretes. Mas, perto de outras atividades produtivas, o resultado deve ser comemorado.

“O varejo, em geral, foi muito prejudicado, mas setores como alimentos, higiene pessoal e farmacêutico tiveram resultados excelentes”, comparou.

Quase encerrado o primeiro semestre de 2021, as dificuldades logísticas permanecem em muitas regiões do mundo.

“Alguns países se recuperaram antes dos outros e isso desbalanceou o mercado, há locais com falta de contêineres, por exemplo, mas eles estão sobrando em outros e ficam parados esperando o retorno”, disse.

Especialidades e insumos da química fina são transportados com esse tipo de equipamento, enquanto as commodities são movimentadas a granel.

Em 2020, as incertezas geradas pela pandemia mudaram o comportamento dos compradores. “Muitos clientes que importavam seus insumos passaram a se abastecer pela distribuição, porque não tinham certeza se valia a pena trazer produtos em quantidade para um mercado instável, isso pressionou ainda mais os estoques da distribuição”, comentou.

Quando a economia voltou a ganhar tração, já no segundo semestre de 2020, os compradores resolveram recompor os estoques que haviam sido consumidos. Isso resultou em uma demanda superior ao volume habitual.

“Ainda não se sabe se todos os estoques das cadeias produtivas estão recompostos, ou seja, ainda é cedo para dizer que o mercado mundial de químicos se normalizou”, avalia Medrano.

De qualquer forma, como salientou, a participação da América Latina nos fluxos de comércio globais é pequena e, até por isso, tende a sofrer mais com as restrições de fretes marítimos.

O presidente da Associquim considera essencial acompanhar a atividade econômica nacional com atenção. “A atividade da distribuição não é fim, mas é meio, nós suprimos as indústrias com insumos químicos, portanto nossos resultados refletem o desempenho dos clientes”, afirmou.

Nesse sentido, os resultados do setor em 2021 dependem da rapidez da retomada da atividade econômica. “A incerteza em relação à Covid-19 ainda é alta, a vacinação avança lentamente, o desemprego segue muito forte e afeta a classe média, com isso o consumo tende a cair”, considerou.

“E as reformas fiscal e tributária não chegam.” Com esse cenário, melhores dias virão em 2022, ano eleitoral, quando os cofres governamentais tendem a se abrir com facilidade para irrigar a economia.

“Mas nada indica que a carga tributária do Brasil vá cair, porque o déficit fiscal ainda é muito alto”, disse. A forte polarização politica também contribui para piorar o quadro, por aumentar a instabilidade.

A crise hídrica que se apresenta no momento é observada com muita preocupação por Medrano.

“A distribuição será afetada indiretamente, caso a indústria seja forçada a reduzir a produção, além disso, a eletricidade mais cara impacta os custos, isso exige ficar atento para introduzir medidas de economia de energia”, afirmou.

Ele também prevê um impacto nas indústrias eletrointensivas que abastecem a distribuição, com reflexo no preço e disponibilidade de insumos.

O lado favorável do país segue no setor primário, especialmente na agropecuária, cujas exportações mantêm elevado o superávit comercial.

A distribuição supre esse segmento com especialidades para formulação de defensivos agrícolas e alguns micronutrientes.

“As grandes commodities fertilizantes são operadas pelas cooperativas ou por trading companies que oferecem o sistema de barter”, afirmou.

A pandemia revelou um setor de distribuição bem estruturado, em todos os portes de empresas, sendo capaz de adotar diferentes regimes de trabalho, a exemplo do home office, sem interromper suas atividades.

“O uso da tecnologia da informação no setor já é realidade, isso ajudou muito, mas pensar em vender produtos químicos por e-commerce comum ainda é uma coisa distante, são produtos perigosos, exigem muitas licenças”, comentou.

Por Marcelo Fairbanks
https://www.quimica.com.br/distribuicao-vendas-crescem-superando-os-efeitos-da-pandemia/

O número de dias extremamente quentes, quando a temperatura passa de 50°C, registrados a cada ano dobrou desde a década de 1980.

Essa foi a conclusão de um estudo realizado pela BBC, que apontou também que isso acontece agora em mais áreas do mundo do que antes, criando desafios sem precedentes à saúde humana e à forma como vivemos.

O número total de dias com temperaturas acima de 50ºC aumentou em cada uma das últimas quatro décadas.

Entre 1980 e 2009, as temperaturas ultrapassaram os 50ºC cerca de 14 dias por ano em média, subindo para 26 dias por ano entre 2010 e 2019.

No mesmo período, temperaturas de 45ºC e acima ocorreram em média duas semanas a mais por ano.

"O aumento pode ser 100% atribuído à queima de combustíveis fósseis", disse Friederike Otto, cientista do clima, do Instituto de Mudança Ambiental da Universidade de Oxford.

Notícia completa: https://www.bbc.com/portuguese/geral-58551313

Becky Dale e Nassos Stylianou
BBC News

O bicarbonato de sódio possui as características clássicas de uma commodity: movimenta grandes volumes e tem baixo valor. Além disso, versátil, o insumo transita por diversos setores da indústria. Mas, nem por isso, trata-se de um mercado insosso e de pífios investimentos. Cada vez mais, os fabricantes têm se aperfeiçoado no desenvolvimento de processos produtivos mais sustentáveis e inovadores.

O mercado nacional conta com uma ampla rede de importadores e distribuidores, e dois grandes fabricantes: a Carbonor e a Totalmix. Juntas, as duas companhias têm capacidade produtiva de cerca 160 mil toneladas por ano.

No entanto, em 2020, a demanda ficou aquém desse volume. Segundo dados de Fernando Caribé, diretor-comercial da Carbonor, no período, a indústria brasileira consumiu cerca de 120 mil t do insumo – desse total, 20 mil t foram importadas.

Essa é a tradição. O Brasil costuma importar cerca de 20 mil t por ano do insumo, sendo que a maioria vem da Europa (cerca de 80%).

Se depender do desempenho do setor nestes primeiros meses de 2021, este padrão será mantido.

Dados da distribuidora e importadora Atias Química apontam que, de janeiro a maio, já entraram no país 7 mil t do produto. Eugen Atias, CEO da Atias Química, explica que o baixo preço do bicarbonato de sódio faz com que a maior parte das vendas seja realizada diretamente com o fabricante.

“Esse produto é o exemplo claro do que é uma commodity, ou seja, grande volume e baixíssimo valor somado aos seus variados usos e finalidades”, resume Atias.

A demanda mundial do bicarbonato de sódio é de cerca de 5 milhões de toneladas por ano e, segundo Robinson Bertoli, Sourcing and Business Development Brazil, da Manuchar, o volume está em linha com a capacidade instalada da indústria.

Vale aqui dizer que, até a pandemia, operava-se com expectativa de crescimento de consumo da ordem de 2,5% ao ano.
Voltando às importações, a China já chegou a vender muito para o Brasil, porém hoje os números são mais modestos, e vêm despencando. “Os produtos chineses não são bem aceitos no mercado brasileiro”, diz Caribé.

Ele explica que essa recusa tem a ver, por exemplo, com questões como a qualidade, diversidade de fabricantes e o atendimento via trading, sem a garantia de manutenção da marca recebida anteriormente.

Registros de 2016 dão conta de que a indústria nacional consumia um volume médio 850 t a 1,8 mil t por ano do produto chinês. Em 2019, o país asiático chegou a exportar para o Brasil algo em torno de 1,6 mil t.

No entanto, no ano passado, esse volume foi reduzido significativamente, não alcançando a marca de mil toneladas. “Esta queda se deve principalmente ao aumento no custo da logística internacional”, acrescenta Bertoli

https://www.quimica.com.br/bicarbonato-de-sodio-fabricantes-buscam-processos-mais-sustentaveis/
Renata Pachione
Foto: Fábrica da Carbonor, em Camaçari-BA, consome CO2 oriundo da linha de óxido de cálcio

Inflação disparada levou brasileiros a compararem preços do comércio de rua com "preços de aeroporto."

A percepção de aumento dos preços no Brasil multiplicou, nos últimos dias, as postagens em redes sociais que comparam valores encontrados em mercados e comércio de rua com preços salgados cobrados em lojas de aeroporto.

Os dados de inflação do ano até aqui e as projeções para os próximos meses mostram que não é apenas uma sensação pontual dos consumidores: a inflação hoje é persistente e está disseminada.

E o Brasil deve ter, neste ano, a maior inflação desde 2015, segundo economistas do mercado financeiro.

A estimativa é que a inflação oficial do país - medida pelo IPCA (Índice de Preços ao Consumidor Amplo) - termine o ano em 7,11%, segundo os cálculos de analistas do mercado financeiro divulgados pelo Banco Central.

Esse é o dado mais recente do Boletim Focus, publicado na segunda-feira (23/8), com levantamento feito com mais de cem instituições financeiras na semana passada.

Nos últimos meses, a estimativa dos analistas só tem crescido: esta é a vigésima semana consecutiva em que a projeção de inflação para 2021 tem alta, segundo o Boletim Focus.

O dado mais recente divulgado pelo IBGE mostra que, no mês passado, o IPCA teve a maior alta (0,96%) para um mês de julho desde 2002. No ano, a alta acumulada é de 4,76% e, nos últimos 12 meses, de 8,99%.

Todas as regiões pesquisadas pelo IBGE apresentaram alta em julho. E, entre os grupos de produtos e serviços pesquisados, a maior alta está em habitação - afetada pelo aumento da energia elétrica.

No ano passado, a inflação medida pelo IPCA foi de 4,52%, o maior índice desde 2016. O resultado foi influenciado principalmente pelo aumento nos preços dos alimentos.

Matéria completa: https://www.bbc.com/portuguese/brasil-58304575
Laís Alegretti - @laisalegretti
Da BBC News Brasil em Londres
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